Материал: Серый чугун (HT250) Процесс: литье в зеленый песок масса: 8 кг Применение: тормозной диск
Материал: стальной сплав Процесс: литье по выплавляемым моделям + обработка Вес: 18 кг Применение: Корпус редуктора
Материал: стальной сплав Процесс: литье по выплавляемым моделям + обработка Вес: 18 кг Применение: Корпус редуктора
Материал: стальной сплав Процесс: литье по выплавляемым моделям + обработка Вес: 12 кг Применение: Крышка коробки передач
Материал: легированная сталь Процесс: кремниевая соль литья + механическая обработка масса: 36.50 кг Применение: Корпус насоса
Материал: нержавеющая сталь Процесс: точное литье + механическая обработка масса: 2,75 кг Применение: фланец
Материал: нержавеющая сталь Процесс: литье по выплавляемым моделям + механическая обработка масса: 4,56 кг Применение: Обложка
Материал: стальные сплавы Процесс: литье по выплавляемым моделям + механическая обработка масса: 1,50 кг Применение: OEM изготовленные на заказ металлические обработанные детали
Материал: алюминиевый сплав Процесс: литье под высоким давлением масса: 2,85 кг Применение: давление воздуха
Материал: нержавеющая сталь Процесс: литье по выплавляемым моделям + механическая обработка масса: 1,56 кг Применение: OEM промышленность
Материал: литой серый чугун - HT250 Процесс: литье в зеленый песок масса: 73 кг Применение: Блок двигателя
Материал: литой ковкий чугун Процесс: литье в зеленый песок масса: 2,85 кг Применение: Корпус насоса